四川兩河口水電站控制性工程——兩河口特大橋正式通車

發布時間:2019-9-29 18:03:53   【 字體大小: 大 中 小 】

【來源:央視新聞客戶端】

歷經五年的艱苦施工，我國“十三五”期間的重點建設項目、四川兩河口水電站的控制性工程——兩河口特大橋，今天（28日）上午正式通車。

兩河口特大橋位于四川省甘孜藏族自治州，地處海拔近3000米的川西高原。大橋全長628米，跨越了雅礱江大峽谷。主橋墩高達172米，跨度為220米，橋面距離江面的高度超過了280米。大橋位于高地震烈度區域，地形、地質條件復雜。橋高谷深，橋面瞬間最大風力可達13級。此外，高原地區干燥的外部氣候和高達23度的冬季晝夜溫差，也給大橋的建設增加了困難。

兩河口水電站建設管理局局長 王金國：（在）高原我們人員和設備的降效非常明顯，在這個地方施工，加上我們屬于高山峽谷，我們常規的施工措施就沒辦法采用。山壁非常陡，我們大量的物資設備，只有用人用肩抬還有背背的方式，把物資運到我們施工的工作面。

兩河口特大橋是兩河口水電站按期下閘蓄水控制性工程中的關鍵項目，此外，它還是銜接四川省雅江縣至新龍縣、雅江縣至道孚縣的重要干線公路，是雅江、道孚、新龍三縣連接318國道的重要樞紐，為當地藏族群眾與外界溝通聯系，提供了安全便捷的交通要道。

藏族群眾 知瑪：走新龍（縣）這邊就是節約了兩個小時吧，我們走下路（舊公路）的話就是四個多小時。現在的話就是走兩個小時就到這里了，到道孚（縣）這邊就是節約了三個多小時，以前走道孚（縣）就是六個小時左右，上318國道的話快得多。

原標題:四川兩河口水電站控制性工程——兩河口特大橋正式通車

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